RSS
 

Archive for the ‘info’ Category

Ada Apa Dengan Ganu?

21 Jun

Nananananana ganu kitee....

Aku nak jelajah Terengganu, insya-Allah dari 30 Julai 2010 sampailah 3 Ogos 2010. Plan-Plan tu group convoy untuk jelajah Terengganu nih.

Terengganu merupakan antara negeri yang aku tak jemu pergi sejak dulu. Mungkin sebab dulu masa memula masuk kerja, Terengganu merupakan tempat yang aku dah pernah kena brainwash. Untuk cadangan trip kali ni, cuti semua dah aku amik. Rupanya, cuti aku baru pakai 2 hari saja tahun ni. Yang lain-lain tu semua MC; memang tahun tak sihat betul la untuk aku pada tahun ni. Tahun tak sihat dan tahun cari penyakit. Hahahaha~

Mungkin cuma ada 6 peserta konvoi untuk trip kali ni, dengan motor aku yang paling kecik dalam semua. Tak kisahlah, janji semua dapat tunggu aku untuk isi minyak. Rasa teruja jugak nak bercuti dengan Terengganu neh dengan kawan-kawan. Last sekali aku bercuti ke Terengganu kalau tak silap tahun 2004 kot. Aku pun tak berapa ingat, samada 2004 atau 2006. Tidur kat rumah member dekat area Baru 6, kena tahan polis pukul 2 pagi dekat Ganu, dan macam-macam lagilah.

Memandangkan trip kali ni dengan motor, rod memancing terpaksa aku letak tepi. Dah berapa kali punya trip aku tak dapat memancing kat Terengganu. Kawan-kawan aku yang di Terengganu semuanya dah kahwin. Tak naklah aku menyusahkan diaorang, semuanya dah berkeluarga dan beranak pinak. Tinggal aku seorang saja yang masih bujang, rock dan gila.

Menurut micro-site encik Paiseh iaitu Dari Alor Teratai Ke Geliga, aku tak paham sepatah haram pun… Hahahaha… Jadi, nak minta bantuan semua pengunjung yang arif tentang Terengganu ni, terutamanya daripada Paiseh Dan Cik Aima sendiri tentang apa-yang menarik tentang Terengganu ni, dengan syarat… save budget.

Antara kriteria-kriteria yang convoy group kami nak pergi ialah:

  1. Tempat makan best
  2. Tempat riadah best, dengan syarat nampak motor
  3. Tempat lepak best
  4. Tempat tidur yang murah dan best
  5. Tempat makan yang sedap
  6. Tempat makan yang power
  7. Tempat makan yang murah

Alamak, pasal makan tu terlebey sudah…..

Harap tolong list beb, dekat area komen tu.

P/S: Aku dengar ada satu kedai kepok yang jual ikan dekat area Kemaman tu best gila. Tapi aku tatau tempat.

Popularity: 7% [?]

 
3 Comments

Posted in info, personal

 

Betapa Malangnya Rakyat Penang

20 Jun

Dari Sumber BERNAMA

KUALA LUMPUR, 17 Jun (Bernama) — Kadar tol untuk Jambatan Pulau Pinang Kedua adalah sama seperti di Jambatan Pulau Pinang sedia ada sehingga tamat tempoh perjanjian konsesi jambatan pertama.

Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak berkata disebabkan jumlah pelaburan sebanyak RM4.5 bilion dan tempoh konsesi selama 45 tahun, tol akan tetap dikenakan di Jambatan Pulau Pinang Kedua selepas konsesi jambatan pertama tamat.

Najib berkata demikian dalam jawapan bertulis kepada soalan Liew Chin Tong (DAP-Bukit Bendera) yang bertanyakan kadar tol untuk Jambatan Kedua Pulau Pinang di Dewan Rakyat di sini pada Khamis.

Najib berkata setelah jambatan kedua itu siap untuk beroperasi pada 2013, kadar tol yang ditetapkan adalah berdasarkan kepada tujuh kelas.

Katanya, kelas pertama (motosikal) akan dikenakan bayaran tol sebanyak RM1.90, kelas kedua (kereta, teksi dan van dua gandar empat roda kecuali MPV) RM9.40, kelas ketiga (lori dua gandar empat roda termasuk pick up dan SUV) RM16.20, kelas keempat (lori dua gandar enam roda, van dua gandar enam roda, bas dua gandar enam roda) RM33.60, kelas kelima (lori tiga gandar) RM60.60, kelas keenam (lori empat gandar) RM80.80 dan kelas ketujuh (lori lima gandar) RM100.90.

Najib juga berkata kos pembinaan projek untuk Jambatan Pulau Pinang Kedua adalah tidak berubah dan kekal sebanyak RM4.5 bilion.

“Kos tersebut juga termasuk kos membina kawasan penuangan oleh kedua-dua kontraktor iaitu CHEC Construction (M) Sdn Bhd dan UEM Builders Berhad,” tambahnya.

Liew ingin tahu tahap kerja yang telah disiapkan untuk Jambatan Pulau Pinang Kedua dan mengapa jumlah kos pembinaan telah dinaikkan ke RM4.5 bilion dan adakah jumlah itu termasuk kos membina kawasan penuangan.

Najib berkata sehingga 23 April lepas, tahap kerja yang telah disiapkan bagi kerja-kerja fizikal untuk Jambatan Pulau Pinang Kedua bagi pakej satu ialah 13.39 peratus siap, pakej dua (16.51 peratus) manakala bagi pakej ketiga, ia masih dalam proses tender dan telah mula dinilai pada 19 Mac lalu.

Jambatan kedua sepanjang 26 km itu akan menghubungi Batu Maung di bahagian pulau dengan Batu Kawan di tanah besar.

Konsesi selama 25 tahun untuk jambatan pertama pula akan berakhir pada 2018.

—————————————–

Gila ka hapa konsesi nak naikkan harga dari RM7.00 ke RM9.40? Ingat gaji kami semua sebulan Rm10,000 ka? Agak-agakla woi!!!!

Untuk motor pulak, dari RM1.40 ke RM1.90? Peningkatan RM0.50. Gila babi betoi! Kali ni, gua rasa bukan saja semua orang akan marah dengan Kerajaan Negeri, tetapi sekali dengan Kerajaan Pusat pun gua rasa dah buat satu keputusan yang paling hamlau dan paling xxxxx xxxxx dalam masa beberapa tahun ni.

AGAK-AGAK LA WOI!!!!!!!!!!!!!!

Tungging terbalik la PRU nanti.

p/s: Edited on 21st June 2010 2.42 PM setelah mendapat teguran. Hehehe

Popularity: 5% [?]

 
4 Comments

Posted in info

 

Sapa Kata Penang Tak Rock?

16 Jun

Aku rasa, mungkin ada yang dah tahu, atau mungkin ada yang belum tahu. Eco Fest 2010 yang akan diadakan di Tapak Pesta Pulau Pinang ini akan menampilkan legend-legend seperti Bloodshed dan legend-legend lain (hahahaha, aku tak dapat info penuh la…). Siapa yang rindu dengan Bandi Amuk bolehlah datang, dan siapa yang rindu dengan petikan Haider (Mutiara, Stargazer Red) pun bolehla mai rocking sekali.

Info yang dapat, Stargazer Red berkemungkinan akan perform pada slot tang dekat-dekat dengan Asar. Bro Haider tanya pendapat aku, kalau dengar Azan agak-agak nak berenti ka? Dan jawapan aku, for sure kena berenti la, Masjid Sungai Nibong sebelah Tapak Pesta saja.. Hahahaha….

Apa macam, buat gila kot?

p/s:

Adeh, mood nak tulis banyak-banyak takdak langsung.. Kerja menimbun (opis dan luar opis), stress!

Popularity: 5% [?]

 
3 Comments

Posted in info

 

Suzuki Smash Titan 115

04 Jun

Setelah ura-ura kemunculan Suzuki 2010 yang lalu, dengan ini Indonesia telahpun melancarkan Suzuki Titan 115 yang hampir sama dengan Suzuki Smash Revo 110.

Berdasarkan laporan di Kompas Otomotif, Suzuki Indonesia mensasarkan penjualan model ini sebanyak 105,000 buah motosikal sehingga hujung tahun 2010 (sumber). Satu target yang amat berani dari Suzuki Indonesia.

Suzuki Titan 115

DIMENSI
Panjang Keseluruhan mm 1.930
Lebar Keseluruhan mm 655
Tinggi Keseluruhan mm 1.050
Jarak Antara As Roda mm 1.240
Jarak Mesin ke Tanah mm 140
Berat Motor kg 100
Tinggi Tempat Duduk mm 755
MESIN
Jenis Mesin 4 tak, SOHC
Sistem Pendinginan Pendingin Udara
Sistem Starter Listrik dan Engkol
Sistem Pelumasan SALCS (Suzuki Advanced)
Karburator Mikuni VM 18SH
Silinder x Langkah Piston 51.0 x 55.2
Kapasitas mesin cc 113
Daya Maksimum ps/rpm 8.4/8,000
Torsi Maksimum Nm/rpm 8.9/5,000
Perbandingan Kompresi 9.5 : 1
RANGKA
Ukuran Ban Depan 70/90-17M/C 38P
Ukuran Ban Belakang 80/90-17M/C 44P
Velg Jari-jari
Rem Depan Tromol
Rem Belakang Tromol
Kapasitas Bagasi L 8
SISTEM LISTRIK
Jenis Pengapian Suzuki DC-CDI
Busi NGK C6 HSA/ ND U 20 FS-U
Accu 12 Volt / 5 Ah
KAPASITI
Kapasitas Tangki Petrol L 4,3
Minyak Enjin (Penggantian) ml 800
Minyak Enjin – (Penukaran Filter) ml 1000

Kami menantikan model tersebut untuk berada di jalan raya Malaysia!!!

*gambar dan sumber berita daripada Kompas Otomotif, Indonesia.

*spesifikasi daripada Suzuki Indonesia.

Sebuah iklan menyakitkan hati (geram tengok, hahaha) line-up Special Edition, Suzuki Night Rider dari Indonesia.

Popularity: 7% [?]

 
No Comments

Posted in info

 

Aku Tak Minta…

29 May

Rata-rata aku rasa hampir kesemua bikers dah tahu tentang syarat yang SIRIM letak. Bukan syarat kelulusan yang aku nak ulas, tapi transparency SIRIM dalam mendedahkan sejauh mana keputusan ujian ke atas semua jenis helmet yang terlekat pelekat SIRIM.

Kebanyakan pembaca di Malaysian Bikers Community sudah tentu membaca laporan Lawatan Ke SIRIM pada hujung tahun 2009. Selain diberi satu pendedahan, lawatan ini turut mendapat liputan media (klik).

Aku tak minta semua orang pakai Arai Ram-III ataupun apa-apa lagi brand helmet yang tak masuk akal harganya. Aku jugak tak mintak semua rider beli helmet yang mengada-ngada design dia… Persoalan tentang helmet Apollo (SGV) dan MS-88 seperti yang dipakai oleh brader kat atas ni amat misteri. Seperti yang dipertikaikan oleh ramai pihak tentang pelepasan yang diberikan kepada helmet-helmet yang nipis macam telur ayam ini, ramai yang masih mengharapkan SIRIM dapat memberi satu senarai penuh, bagaimana helmet ini boleh lulus.

Bayangkan, helmet ini boleh terkeluar dengan mudahnya dari kepala kerana padding sponge yang digunakan paling minimum.. Bayangkan pulak, bagaimana kebanyakan pengguna helmet ini lebih suka tidak mengikat tali keledarnya, walaupun talinya panjang berjela. Atas alasan style? Ini realiti, perhatikan pengguna helmet jenis ini, kebanyakannya memang tidak mengikat tali keledarnya.

Apa-apa pun, tepuk dada, tanyalah poket, nyawa, diri sendiri, orang yang anda sayang dan sebagainya…. Aku tak mintak apa-apa.

(Pipi, muka lu lagi rempit dari Farid Kamil, pesal lu tak dapat watak?) tak pasal-pasal aku kena letak watermark untuk pipi sebab pinjam gambar tak bayar royalti.

Alhamdulillah, cerita tentang RSSM: Round Solo Satu Malaya telahpun disiarkan di Majalah Permotoran Terulung di Malaysia; Roda-Roda. Terima kasih kepada Editor (Big Boss) Roda-Roda; Tuan MYB kerana sudi menyiarkan artikel tersebut. Dapat juga berkongsi pengalaman dengan rider-rider yang tak online.

Dan yang aku heran (dan terkejut jugak), Suzuki turut menyiarkan iklan Belang R 150 stripe terbaru di mukasurat kedua, dan review Superbike Suzuki untuk tahun 2010 dalam isu majalah yang sama. Dan yang paling menarik kebetulannya, Artikel RSSM disiarkan di mukasurat 46; no Valentino Rossi tu. Huhuhuuuuu….. Kebetulan yang tak disangka. (hensem jugak aku masuk majalah yerk, walaupun botak… ngeh ngeh ngehhhh)

Dan aku tak minta, yang paling manis…. Artikel tersebut disiarkan untuk bulan Jun, dekat saja dengan tarikh aku menjadi setahun lebih tua; 29 May 2010 .

Ya Allah, aku bersyukur dengan nikmat, pengalaman, rezeki dan pemberian yang telah engkau berikan pada aku selama ini. Alhamdulillah.

Terima Kasih.

Related Posts with Thumbnails

Popularity: 7% [?]